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Le site abandonné de Reading fait peau neuve

Développement commercial de l'année pour le Sud-Est
Colline de la gare. (Lecture)
Colline de la gare. (Lecture)
Par Deena Patel, Julia Lee
26 mars 2025 | 13:00

One Station Hill est un projet de bureaux de 275 000 pieds carrés, le meilleur de sa catégorie, situé au cœur de Reading. Il s'agit d'une porte d'entrée dans le projet plus vaste de Station Hill, qui, une fois achevé, aura livré plus de 625 000 pieds carrés d'espace de travail, 95 000 pieds carrés de commerces, d'espaces de restauration et de divertissement, 1 300 nouveaux logements et un hôtel de 200 lits, ce qui a conduit les juges à lui décerner un prix CoStar Impact.

La position centrale du bâtiment, à proximité de la gare de Reading, est un facteur de valeur essentiel, avec plus de 700 trains quotidiens entre Reading et Londres Paddington et plus de 20 millions de passagers par an qui passent par la gare. Des investissements considérables ont été réalisés dans les infrastructures de Reading ces dernières années, notamment la modernisation de la gare principale et l'achèvement de la ligne Elizabeth.

Le coût total par mètre carré du projet est de 4 726,86 £ pour la surface intérieure brute, soit entre 5 % et 27 % moins cher qu'un projet de bureaux londonien typique de taille ou de spécification similaire, et Lincoln MGT obtient des loyers de bureaux supérieurs de 30 % à ceux du marché. L'attractivité du projet est démontrée par le fait que 60% de l'espace disponible a déjà été loué ou est en cours d'offre, avec des entreprises internationales PepsiCo, PwC et NewFlex les premiers occupants, représentant 115 000 pieds carrés d'espace de bureau de premier ordre.

À propos du projet :


Lincoln MGT souhaitait créer une nouvelle "porte d'entrée" à Reading. Station Hill était effectivement inexploité depuis deux décennies lorsque la coentreprise l'a acquis en juin 2018. Trois propriétaires ou promoteurs différents avaient lutté en vain pour concevoir des plans viables pour la zone. On y trouvait le centre commercial Friars Walk, laissé à l'abandon, la Western Tower, un immeuble de bureaux des années 1970 désaffecté depuis des décennies, un parking en béton à plusieurs étages délabré et le dépôt de bus de Reading. En février 2020, Lincoln MGT a présenté des plans visant à niveler l'ensemble du projet et à fournir une liaison de plain-pied à travers Garrard Street.

La zone est devenue un mélange d'espaces ouverts et de bâtiments, avec un nouveau domaine public offrant une passerelle entre le centre-ville et la gare, y compris une piste cyclable améliorée grâce à la rénovation du passage souterrain de la gare.

En outre, l'accent mis sur l'encouragement des entreprises indépendantes et locales en tant que locataires commerciaux, notamment Siren Craft Brew et Yolk Café, signifie que Lincoln essaie d'éviter l'étiquette d'un autre développement "identikit" rempli de chaînes nationales.

Lincoln MGT a investi plus de 50 millions de livres sterling dans l'infrastructure sociale et l'aménagement paysager. Une fois le projet entièrement occupé et opérationnel, il estime que One Station Hill a le potentiel de générer 357 millions de livres sterling en valeur sociale pendant les phases de construction et sur une période opérationnelle de cinq ans,

Pendant la construction de One Station Hill, près de 3 000 emplois ont été créés, dont 800 ont été occupés par des résidents locaux. Le projet a également accueilli l'université d'été britannique Pathways to Property, qui a permis à plus de 250 étudiants âgés de 16 à 18 ans et issus de milieux sous-représentés de se familiariser avec le secteur de l'immobilier.

L'objectif du bâtiment était d'atteindre au minimum les normes BREEAM "excellent" et EPC A (pour l'enveloppe et le noyau), WELL Building target Platinum, Active Score target Platinum et Cycling Score target platinum, AirRated assessment "platinum" avec un système de filtration et de surveillance avancé et Net Zero en fonctionnement. Les locataires ont accès à une salle de sport avec douches, à un concierge sur place, à un club lounge, à un restaurant et à une terrasse.

Ce que les juges ont dit :


"Je pense que One Station Hill devrait remporter le prix du développement commercial de l'année parce qu'il a transformé l'élévation du centre-ville de Reading. Il a créé des milliers d'emplois, attiré des locataires importants comme PepsiCo et PwC, et apporté une réelle valeur économique et sociale à la région. Il a également établi une nouvelle norme en matière de durabilité avec des objectifs tels que BREEAM Excellent et Net Zero. Après des années de stagnation du développement sur le site, One Station Hill en a fait un centre dynamique et prospère qui a un impact massif sur la communauté et l'économie locale", a déclaré Hannah McNamara, cofondatrice de P-Three

"Station Hill a redéfini Reading de la même manière que The Oracle [le centre commercial local] l'a fait lors de son ouverture initiale. Il a changé l'orientation de la ville, en la centrant directement sur la gare et en renforçant les liens fabuleux dont bénéficie ce projet, non seulement avec le centre de Londres, mais aussi avec les 90 autres destinations nationales accessibles depuis la gare de Reading. Le nouveau domaine public, rehaussé par des installations artistiques publiques de qualité, a donné un véritable coup de fouet à l'ensemble de l'expérience d'arrivée à Reading. Nous sommes impatients de découvrir le succès de ce projet, qui attirera sans aucun doute d'importants occupants de classe mondiale dans la région ", a ajouté Jonathan Mannings, directeur fondateur de Rare Consulting.

Eamonn D'Arcy, professeur d'immobilier international à l'université de Reading, a déclaré : " L'impact de la transformation sur le centre ville de Reading est considérable : "Plus de quinze ans après la conception du projet, celui-ci est enfin réalisé. "

Ils ont fait en sorte que cela se produise :

Alex Aitchison, directeur général de Lincoln Property Company UK, Callum Thorneycroft, directeur général de MGT Investment Management et John Badman, responsable du secteur résidentiel chez l'architecte Gensler, ont travaillé sur le projet, tandis que les représentants des propriétaires étaient Ollie McLeod de JLL et Tom Fletcher de Hatch Real Estate.

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